“Itineraris segurs” dissenyats amb les Taules d’espai públic del Districte de Sants-Montjuïc
En finalitzar el confinament domiciliari provocat per l’esclat de la pandèmia del coronavirus en 2020, el Districte de Sants-Montjuïc va implementar una sèrie de mesures d’adaptació de l’espai públic a la “nova normalitat”.
Entre els mesos de maig i setembre de 2020, les Taules d’Espai Públic van permetre contrastar i prioritzar amb la ciutadania aquestes actuacions de desplegament de la “xarxa d’itineraris segurs”, valoracions que es van enriquir amb la realització d’una enquesta oberta a la ciutadania del Districte.
Com a resultat, es va realitzar un estudi sobre les possibilitats de l’espai públic del districte per avançar cap a una mobilitat més sostenible, prioritzant els desplaçaments a peu i en bicicleta i potenciant les relacions de proximitat.
Objectius
– Valorar i prioritzar amb la ciutadania les actuacions d’adaptació de l’espai públic.
– Acompanyar el Districte amb el desplegament de la xarxa d’itineraris segurs.
– Analitzar les possibilitats de l’espai públic per avançar cap a una nova mobilitat sostenible en un nou espai públic.
Enfocament i accions
A partir de l’anàlisi tècnica (estudi de l’espai públic i de la mobilitat) i de la valoració ciutadana (conclusions de les Taules d’Espai Públic i resultats de l’enquesta ciutadana) es van definir actuacions a dues escales temporals:
– Actuacions en el curt termini per garantir la seguretat sanitària a l’espai públic del Districte (talls de carrers, eliminació temporal d’aparcaments, etc.).
– Estratègies a llarg termini per avançar cap a una mobilitat sostenible d’acord amb la pacificació de carrers (mirada superilla), la millora de la mobilitat dels vianants (espai públic segur) i la millora de la mobilitat ciclista.
Persones i entitats vinculades
Les Taules d’Espai públic van ser espai de trobada de més de 40 entitats del Districte, tant dels barris de la zona centre com de la Marina i del Poble-sec.
L’enquesta va ser contestada per 357 persones, que van fer més de 580 propostes o aportacions.
Participants per gènere
Dones
Homes
No binari
Nombre de participants
Resultats (i avaluació)
Les actuacions executades de manera temporal durant les fases de desconfinament van evidenciar la necessitat d’accelerar el canvi en la manera de concebre l’espai públic i la distribució modal de la mobilitat urbana, en un marc general d’intervenció que defensa un canvi en el model urbà per fer-lo més humà, sostenible i saludable.
El document de conclusions detalla una sèrie de recomanacions en relació amb:
– Pacificació de carrers – mirada superilla: especialment la millora dels entorns dels equipaments comunitaris, de la seva accessibilitat i de la seva relació amb la trama urbana.
– Millora de la connectivitat ciclista: afavorint l’estandardització de les solucions, la garantia de seguretat de les infraestructures existents i potenciant la penetració de la xarxa en els teixits interns dels barris.
– Millora de la connectivitat vianant: amb l’increment de la superfície per a les persones en detriment de la superfície dedicada al vehicle privat.

Més informació
Taules d’Espai públic del Districte de Sants-Montjuïc
Mesura de Govern “Una nova mobilitat sostenible en un nou espai públic”